von Straubing nach Deggendorf

Oktober 2024

Tag der Umleitungen und wir suchen uns "unseren Weg".

In den Reiseunterlagen erfahren wir, dass seit 2022 Umleitungen zwischen Straubing und Vilshofen bestehen und es zu aktuellen Umleitungen oder Sperrungen kommen kann. Die in den Unterlagen eingezeichnete Alternative verläuft rechtsseitig auf der Straße und wir müssen bei Stephansposching mit der Fähre übersetzen. Wir suchen im Internet nach der aktuellen Umleitungsstrecke, sie führt in Flußrichtung links Kilometerweit von der Donau weg und entlang der vielbefahrenen Straße, was uns auch nicht gefällt. Die eingezeichnete Strecke Mariaposching bis Deggendorf soll auch gesperrt sein. (nicht jede gesperrte Strecke besteht vor Ort noch 😉)

Wir wollen so nah wie möglich an der Donau und dem Originaldonauradweg entlang, somit wird es heute ein Tag der intuitiven Strecke und Überraschung. Wir haben nur einen Wunsch "bitte heute ohne Regen" Und wenn alles schief laufen sollte, die Papierkarte vom Veranstalter, Komoot, Google Maps, das GPS-Signal oder der Kompass bringen uns wieder auf den Weg zum Ziel :-) Wer im Kartenlesen nicht viel Erfahrung hat oder nicht gerne Experimente eingeht, dem empfehlen wir nach den Umleitungsschildern zu fahren und die GPX-Datei unbenutzt zu lassen (selbst auf Deutsche-Donau.de sind in der GPX-Datei keine Umleitungen vermerkt, die Route führt über gesperrte Strecken. Über Umleitungen muss man sich (wenn man das weiß) in einem extra Menüpunkt informieren. Darüber bin ich enttäuscht! Man sollte auch an Menschen denken die erst mit dem Radfahren begonnen haben und noch keine Erfahrung besitzen. 

Großes Manko: aktuelle Sperrungen sind in den von uns getesteten Radwegplanern nicht / selten oder aktuell eingeplant. Ist eine Umleitungsstrecke eingezeichnet, kann es passieren, dass man vor der Sperrung der Umleitungsstrecke steht, dann gibt's vor Ort die Umleitung für die Umleitungsstrecke :-( Falls es einen Radwegplaner gibt, der aktuelle Umleitungen und Sperrungen zuverlässig angibt, würde ich mich über eine Info freuen. 

Wir starten nach dem sehr guten Frühstück bei schönem Wetter in Straubing unsere Tour. Ob sich die beiden Ziegen zuflüstern "die werden heute was erleben" ? Oder müssen wir durch's Wasser ? Der Donauradweg führt durch die Altstadt von Straubing an unserem Hotel vorbei. Wir überqueren die Donau, fahren durch Gstütt und überqueren die Alte Donau über die Agnes-Bernauer-Brücke und sind links der Donau. 

Auf dem Abschnitt Reibersdorf - Bogen kommen wir am Schöpfwerk Alte Kinsach vorbei, das unter Denkmalschutz steht, erbaut 1947. Hier mündet die Alte Kinsach in die Donau. Schöpfwerke dienen dem Hochwasserschutz und der Entwässerung des dahinterliegenden Gebietes. Dieser Teil des Radweges war bei uns noch befahrbar, erste Arbeiten fanden statt und inzwischen ist dieser Teil zwecks Ausbau von Hochwasserschutzmaßnahmen gesperrt und wird umgeleitet. ⇒ landkreis-straubing-bogen.de/vollsperrung-donauradweg-zwischen-reibersdorf-und-bogen/

Blick auf Kloster Oberalteich und auf den Bogenberg mit der dreischiffigen Wallfahrtskirche Mariä Himmelfahrt. Der Bogenberg war im Mittelalter der Sitz der mächtigen Grafen von Bogen und ist als ältester Wallfahrtsort (1104) in der Geschichte bekannt und gehört zu den 100 schönsten Geotopen Bayerns. 

Bogen 

Bogen eine Stadt mit ca. 10.900 Einwohnern, liegt im Landkreis Straubing-Bogen. Die ältesten Nachweise der Besiedlung beziehen sich auf den Bogenberg, hier sind heute noch Wallanlagen erkennbar. Die Ansiedlung am Fuß des Bogenberg ist laut Urkunden vermutlich ab Ausgang des 8. Jhdt. Bogen verfügt über einen AB-Anschluss.  

Der Weg führt am Bahnhof vorbei und durch die Altstadt mit Rathaus. An der Rückseite des Rathauses gibt es eine Öffentliche frei zugängliche Toilette 

Nach Bogen der erste Versuch Richtung Donau. Nach dem Standortübungsplatz biegen wir nach rechts ab. Ok der Weg nicht gerade der Beste, aber wenn wir so entlag der Donau kommen ist es für uns annehmbar. Nach ca. 1,5 km ist auf der Karte eine Kreuzung mit 3 möglichen Weiterfahrten eingezeichnet, die eine davon ist ein Grasweg, der scheidet aus, Weg 2 und 3 sollten befahrbar sein.

Vor Ort: wir entscheiden uns für den Weg zurück an die Straße :-) 

In Pfelling geht es mit den Umleitungsschildern los. Die ersten 1,5 km der Umleitung entlang der Straße fahren wir. Spaß macht es nicht und bei der nächsten Möglichkeit folgen wir den Hinweisschildern zum Donauradweg und ignorieren das Umleitungsschild. Wir trauen unseren Augen nicht, wir fahren nach wenigen Metern auf diesem super Weg. Vorbei an der Kirche in Lenzing. Hinter Lenzing der Hinweis "Donauradweg gesperrt", wenige Meter weiter "für Landwirtschafliche Fahrzeuge, Radfahrer und Anlieger frei" Wir fahren weiter, wieder auf einem super Weg. 

Unterwegs werfen wir einen Blick hinter den Damm. Es scheint sich um einen Zufahrtsweg zur Baustelle an der Donau zu handeln. Kurz vor Mariaposching endet der super Weg auf die normale Straße. Hier in Mariaposching befindet sich die Fähre die den Ort mit Stephansposching verbindet. Die Fähre ist in Betrieb, die eingezeichnete Überfahrt hätte geklappt. Nun wird es spannend, können wir hier, wie auf der Karte der Reiseunterlagen eingezeichnet, weiter fahren ?

Gesperrt ! Und nun ? Wenn wir entlang der Donau weiterfahren und nicht weiterkommen müssen wir den ganzen Weg zurück, es gibt unterwegs keine eingezeichnete fahrbare Querverbindung. Oder doch Kilometerweit der Umleitung zur Umleitungsstrecke an der Straße folgen? Während wir überlegen "was tun" kommt ein Radfahrer, wir sprechen ihn an ob er sich hier auskennt. Er sagt zu uns, diese Strecke fährt er jeden Tag, man kommt durch. Ok wir fahren. Wir sind nicht die einzigen die hier fahren. Die Straße ist prima befahrbar. Nach ca. der halben Strecke kommen uns ab und zu LKW's entgegen und man sieht das gearbeitet wird. Mein schlechtes Gewissen bringt mich dazu in einen Seitenweg einzubiegen in der Hoffnung aus der Situation raus zu kommen. Mein Partner hat recht, wir sind auf dem falschen Weg, umdrehen und zurück zur Straße (hier wurde die Brücke verlegt und die neue ist befahrbar) Nach einigen Metern auf der Straße wieder Ruhe, keine Arbeiten mehr, mein Puls beruhigt sich. 

Nach Zeitldorf fahren wir auf der Straße der Autobahnabfahrt Metten. Was für ein krasser Unterschied, von der Ruhe zum heftigen Verkehr. Den angeblichen Radweg neben der Straße finden wir nicht und sind froh als wir kurz vor Metten einen Weg rechts ab entdecken. Nach wenigen Metern - was steht hier ? Donauradweg gesperrt. Bei unserer kurzen Pause kommen immer wieder Radfahrer entlang dem gesperrten Weg, wir fragen - ja hier kann man fahren. Wir entscheiden: wir fahren hier nicht und suchen den offiziellen Weg über Metten. 

Die Umleitungsstrecke führt von Metten auf dem alten Verbindungsweg nach Deggendorf und lässt sich gut fahren. In Deggendorf angekommen wieder gesperrter Radweg, aus Mangel an Umleitungsschildern fahren wir mit GPS-Signal auf der App zu unserem heutigen Hotel-Gasthof Höttl, dass direkt in der Altstadt liegt. Wir bringen unsere Räder zur Fahrradgarage auf der Rückseite des Hotels. Der Zugang wird abends verschlossen. Nach dem Einchecken folgt unser Erkundungsgang durch die Stadt.

Unterwegs fotografierte ich Info-Schilder zu den Baumaßnahmen:

Infos zum Donauausbau und den Umleitungsstrecken 

⇒ lebensader-donau.de 

 

Die Umleitungs-GPX-Datei auf www.Deutsche-Donau.de wurde meiner Meinung nach nicht überprüft (Luftlinien weiterhin im Plan enthalten - Stand 25.11.24). Die Karten auf der Seite mit den eingezeichneten Umleitungsstrecken sind identisch mit den Karten auf lebensader-donau.de Die angegebene Verlinkung zum Landkreis Deggendorf bringt gute Infos.

Empfehlung: wer den Abschnitt Straubing - Vilshofen im nächsten Jahr radeln will, vorher informieren oder sich auf die Umleitungsschilder vor Ort verlassen 😉 

Fotowelt Brigitte 0