Mai 2024
Mit Bus und Bahn fahren wir von Neckarsulm nach Mainz. Nach dem Einschecken im Hotel Hammer erkunden wir Mainz:
Der Rheinradweg (EV15) ist mit einer Länge von ca. 1.230 Kilometer einer der längsten Fernradwege Europas. Er führt von der Quelle in den Schweizer Alpen bis zur Mündung in die Nordsee durch 5 Länder (Schweiz, Österreich, Frankreich, Deutschland, Niederlande). Einen kleinen Teil davon "erfahren" wir uns.
Wir sind gemütlich unterwegs, wo es uns gefällt oder wir etwas interessantes entdecken, halten wir an. Uns ist das Entdecken und Fotografieren wichtig. Auch der Genuß kommt nicht zu kurz - Urlaub pur - Langeweile kennen wir nicht, wem es auf einer Tour langweilig ist, der hat eine schlechte Tour geplant :-) Wir definieren uns nicht über Höhenmeter oder Kilometer, diese "Bestleistungen" überlassen wir gerne einer Anderen.
Ergänzung: Das kommt heraus wenn man man die Leistung einer Anderen anerkennt ⇒ weiterlesen
Wir waren kurz vor dem Hochwasser unterwegs und sind dankbar für die schöne Tour die wir erleben durften.
Nach dem sehr guten Frühstück sind wir unterwegs zum Kölner Hauptbahnhof und treten die Heimreise an. Das Hotel Coellner Hof können wir empfehlen. Auch Köln hat uns sehr gut gefallen. Kurzer Blick in die Bahnapp, die geplante Heimreise erscheint wie geplant, die kurzfristigen Änderungen (Zug endet, Verbindung fällt aus, ...) überraschen uns unterwegs. Aber egal, wir sind gesund Zuhause angekommen und das zählt !
Über diese Situation bin ich nicht erstaunt, damit war, nach dem Tarifabschluss, zu rechnen. Zu wenig Personal erhält kürzere Arbeitszeiten, führt logischerweise zu weniger Angeboten für den Kunden. Dazu ein subventioniertes Angebot damit mehr Menschen auf Bus und Schiene wechseln. Eine Ausbildung von neuem Personal dauert in der Regel drei Jahre. Die jahrelang nicht sanierten Bahnstrecken stören die Zuverlässigkeit. Die Frage ist, ob die Verkehrswende so gelingen kann ?
Ergänzung: Von Hannelore der Tipp für eine schnellere Ausbildung/Umschulung ⇒ https://db.jobs/de-de/dein-einstieg/quereinstieg#fuehrerstand.
Beim Radverkehr fängt man von hinten an das Pferd aufzuzäumen. Es werden Rad"autobahnen" mit immensem Flächenverbrauch gefordert, dabei befinden sich selbst Fernradwege streckenweise in einem desolaten Zustand. Das ist wie wenn ich mein Auto mit den besten Wachsen poliere, für den schadhaften Motor aber kein Geld für die Reparatur ausgebe. Super, ich besitze ein schönes Fahrzeug, aber seinen Zweck, damit zu reisen, erfüllt es mangelhaft. Meine Forderung: erst das Pflichtprogramm und dann die Kür.
In den früheren Jahren kämpfte man für eine Verkürzung der Arbeitszeit da es zu viele Beschäftigte gab und man damit jedem einen Arbeitsplatz ermöglichen wollte, das hieß damals Solidarität. Heute heißt es " Ich will haben ... "
Meine Texte zusammengetragen aus: Informationsmaterial des Reiseveranstalters, Internetseiten der Sehenswürdigkeiten, Infotafeln vor Ort, Beschreibungen in den Prospekten vor Ort, Wikipedia. Aufnahmen mit Sony FE 24-105mm und Sony Alpha APS-C, Sigma 10-20mm.